経済産業省では、中小企業者の皆様の資金繰りを支援するため、現行制度（セーフティネット5号保証）の抜本的な拡充・見直しを行いました。
　本制度は、原油・原材料価格や仕入価格の高騰、景況悪化の影響を強く受けている中小企業者の皆様を対象に、民間金融機関から融資を受ける際に信用保証協会が保証するものです。
（北海道経済産業局ホームページ）

平成２０年１１月７日
経済産業省 中小企業庁

１０月３１日から新たな保証制度である「緊急保証制度」が開始されたところです。

今般、本保証制度にソフトウェア業など、７３業種を追加指定することとなりました。 先の５４５業種の決定以降、景況の悪化が明らかになった業種について、緊急に追加するものです。

この結果、全体で６１８業種が対象業種となります。

１．追加指定業種は、１１月１４日から本保証制度の対象となります。

２．対象業種の中小・小規模事業者は、金融機関から融資を受ける際に一般保証とは別枠で、 無担保保証で８，０００万円、普通保証で２億円まで信用保証協会の１００％保証を受けることができます。

タクシードライバーになって丸２年が経過しました。はっきり言わせてもらいますが、売上は自分の努力と忍耐です。身体を酷使して稼ぐのです。先輩に生意気言わせてもらいますが、売上が低い人は走ってませんね。一日365キロ以上は走れない規則にはなっていますが、４００キロ超えは当たり前ですよ。売上ない人は１００キロから２００ぐらいですね。それじゃ、お客さんを捕まえられませんよ。大まかにタクシーでの営業方法は二通りあるんです。流し営業と付け待ち営業。明らかに、流し営業のほうが稼げますよ。常に緊張の連続です。気が張っているから、事故にも合い難いし。ただ、正直、疲労度は相当あります。でも、これが当たり前の世界だと思うんです。 稼げないのはまず、自分に甘えは禁物なんですよ。そりゃ、少しは不景気も影響してるけど、走ってりゃ、お金になるんですよ。ただ、年齢的な体力の限界もあるかと思いますけど。

自民、公明両党の幹事長らは１２日朝、都内のホテルで会談し、追加景気対策の柱である「定額給付金」の概要を決めた。

　支給額は１人当たり１万２０００円とし、１８歳以下と６５歳以上には８０００円を加算する。所得制限を設けるかどうかは市区町村の判断にゆだねることとし、所得制限を設ける場合の目安として、所得１８００万円を下限とするとした。与党協議の決着を受け、政府は２００８年度第２次補正予算案と関連法案を今国会か来年１月召集の通常国会に提出する。今年度中に支給する方針だ。野党は補正予算案に反対する構えだ。

厳しい風が吹き続ける平成日本。バブル崩壊以降、26万もの会社が潰れ、経営者に従業員、数百万人がさまよった。突然の事故や災害、病によって、順調だった人生を奪われた人々もいる。絶望の淵から、人はどう立ち上がっていくのか？番組では、人生のどん底を経験しながらも、決して諦めずに這い上がり、再生への道を歩もうとしている不屈の人々の物語に迫る。

今回の主人公は、９年前、経営していた建設会社を倒産させ、全てを失った男性。当時56歳の男性が再起をかけて飛び込んだのは、全く経験のないタクシードライバーの世界だった。20時間半の連続勤務、走行距離は一日250キロ以上という過酷な日々。規制緩和でタクシー台数は増え、競争が激化している。逆境にありながら、不屈の魂を胸にハンドルを握り続け、ついにトップクラスの売り上げを達成するまでの主人公の軌跡と現在の姿を追う。