記事を検索しやすいように目次作成しました。記事目次(←をクリックしてください。) 税理士森大志のマスコミ掲載・執筆・ありがとうございました。

2012年05月22日

協会けんぽの保険料率、負担は限界!

今日の日本経済新聞に、
「保険料負担軽減協会けんぽ訴え」という記事がある。

協会健保とは、中小企業の会社員と家族が加入する
全国健康保険協会のことである。

2012年度の協会けんぽの保険料率は、過去最高
となる10%となった。

小林剛理事長は「負担は限界に達しており、国の補
助金の拡充を要請したい」と記者会見で話したそう
だ。

このように中小企業の協会けんぽは、負担の限界に
達しており、中小企業経営者が悲鳴をあげているこ
とは昨日書いた。

それに対して、5月19日の日本経済新聞の記事で
は、社会保険料の痛税感が薄いとある。

しかし、それは大企業や大企業の会社員の話ではな
いだろうか。

私がかかわる中小企業においては、昇給しても手取
りは増えないことが多い。

私は、基礎年金部分は消費税で、健康保険の自己負
担は高齢者も段階的に上げて行くしかないと思って
いる。

健康保険制度を維持するためには、負担増もやむを
得ない。

健康保険制度がなくなれば、本人負担は100%に
なるのだから。

日本の再生のためにみんなで考えましょう。

私は、日本の復活を信じています。

この危機をオールジャパンで乗り越えましょう。

そのためにみんなで知恵を出しましょう。

「がんばれ日本」

日本の元気は、中小企業、地方の活性化から!

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posted by 森 大志 at 11:37 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月21日

社会保険料の会社負担に音を上げる中小企業経営者!

会社を設立したのが20年以上前のある会社の社長。

その時は、理想に燃えて社会保険などがきちんと
しなければ会社でないと言っていた。

そして、その通りの会社運営をしている。

それだけ、きちんとしている会社。

しかし、最近になって、その社長から弱気な言葉がでる。

社会保険料の会社負担が、あまりに重いので負担
も限界になってきたからだ。

そのうえ、会社負担がますます増えそうで怖いくらい。

このままでは、製造業は国内でやって行けないだろう。

現に、自動車は海外現地生産を増やす。

日本国内にいることが、あまりにコストがかかるからだ。

最近、本来厚生年金に加入すべき人たちが国民年金
の加入者になっているので何とかしようという動き。

加入を厳しくしようとしている。

そんな簡単に解決できるのか。

どうして、そのようになっているのかということが
分かっていない。

現実が分からない人が、机上で理想論を言う。

年金倒産という特集で、厚生年金基金のことが取上げ
られていたが、解散も脱退もできないらしい。

5.5%の運用利回りがそのままと聞き、信じられない。

企業年金などの運用利回りが今何%なのか。

それも、今まで何回も改訂されているはずだ。

その間、何をしていたのだろうか。

権限を曖昧にして誰も責任を取らない。

何かこの国を壊す陰謀があるのかと疑う。

現場を知らない人ほど、怖いものはない。

机上の計算では、いくら足りないから保険料を
いくらあげれば間に合うという計算できるから
だ。

今までは、そのようにしてきたが、もう限界だ。

それも、現実の負担能力は関係なく払わないの
はけしからんという理屈。

日本の再生のためにみんなで考えましょう。

私は、日本の復活を信じています。

この危機をオールジャパンで乗り越えましょう。

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posted by 森 大志 at 11:33 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月18日

復興需要・自動車販売が好調、次の一手は何か

日本経済が好調らしい。

復興需要、自動車販売が好調である。

しかし、単純には喜べない。

復興需要は、東日本大震災からの復興関連予算が
執行された影響であるが、復興に関する予算であ
るから限定的である。

そして、自動車販売であるが東日本大震災後のサ
プライチェーン断絶の反動、および自動車補助金、
自動車減税の効果が大きい。

要するに、需要の先食いの面があるからだ。

飲食店などの売り上げを聞くと、一時よりは改善
したが、依然として厳しいお店も多い。

そうすると、今が普通と考えて物事に取り組まな
ければならない。

現状の売り上げでどのようにやって行くのか。

あるお店は、家賃の安いところに移転して固定費
の削減を考えている。

実際にこのような例は増えるのではないか。

そして、国は国内に新たに雇用を生む政策を考えて
ほしい。

テレビの例を見るまでもなく、需要の先食いの政策
は、その後の反動が大きい。

緊急避難の政策が、恒常的に行われるようになって
いる。

風が吹けば桶屋が儲かるではないが、対処療法でな
い、成長戦略を示せるのか。

同じ外国人観光客を誘致するにも、東京スカイツリ
ーから地上を見せ、同様にお城の天守閣から地上を
見せる。

日本ならではの観光資源を生かさなければ。

単なる買い物ツアーだけでは、続かない。

要するに、一度経験すればもういいような施設では
だめなのだ。

リピーターが、何回も訪れるような施設、企画を考
えることができるのか。

日本の再生のためにみんなで考えましょう。

私は、日本の復活を信じています。

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posted by 森 大志 at 10:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月17日

ギリシャ危機は明日の日本!

ギリシャで組閣ができず再選挙がおこなわれる。

日本的に考えれば理解できない。

財政破綻しそうなギリシャを、世界中の国々が
助けた。

それなのに緊縮財政に反対だという。

なんてわがままな、勝手な国民だろう。

しかし、見方を変えたらどうだろう。

若年層の失業者が多いのだが、現状に大きな
不満を抱いている。

それなのに、緊縮財政政策を行うことは、もっと
厳しくなるということ。

とても耐えられないという不満なのかも知れない。

日本においても、生活保護受給者が209万人、年収
200万円以下の人が1000万人と言われる。

だから、消費税の増税には丁寧な説明と成長戦略を
組み合わせた政策が必要だと思う。

世界中で政権与党が苦戦している現実を見た方良い。

政策の良い悪いではなく、先の見えない不満の方が
我慢できないのだろう。

前回の総選挙では、その不満が自民党に向かい、次
回は民主党に向かいそう。

消費税の価格転嫁がうまくいくように監視するという。

しかし、価格というのは需給で決まるので不景気では
価格転嫁できない。

日本全国同じものが同じ価格で売られているのなら、
価格転嫁の監視もできるかもしれないが、日本は共産
主義ではないから無理がある。

方法論で解決できるとは思えない。

一番の問題は消費者に直結している小売りやサービス
業の人々だ。

消費税分の還元セールを行った場合に、ダメだといえ
るのか。

強者はより強く、弱者はさらに弱くなる恐れがある。

日本においても成長戦略が見えないと、増税緊縮政策
は上手くいかないかもしれない。

とても他人ごととは思えない。

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2012年05月14日

日経ビジネスは、際限なき負担増、人件費破裂前夜

今日の日本経済新聞を読んでいたら、日経ビジネスの
広告が目に付いた。

健保・年金・税
際限なき負担増、人件費破裂前夜

という見出し。

これは冗談ではない、今の日本の現実である。

いま企業では、人を雇うと大変な負担がある。

そして、個人も同様に負担がある。

雇用の維持、雇用増のために様々な助成金が
あるが、現実には負担が多く、効果は微妙。

個人の負担が増えれば増えるほど、個人消費に
影響が出る。

だから、なかなかデフレ脱却とはならない。

簡単にデフレ脱却のために、金融緩和してイン
フレに持ってゆくと言っても、不況下の物価高
でさらに苦しくなるだけ。

消費税の増税論議の中で、消費税の価格転嫁が
上手くいくように考えているらしい。

しかし、消費税の最終負担者は消費者であるか
ら、諸費税の価格転嫁ができるかどうかはわか
らない。

その理屈が通るなら、電気料金が上がれば、料
金が上がった分だけ価格転嫁できることになる。

経済は生き物であるから、どうなるかはわから
ないのだ。

ただ言えることは、いくら少子高齢化と言って
も個人消費の割合は大きいから、慎重な対応が
必要だということ。

そして、経済は感情で動くことを忘れてほしく
ない。

収入は限られているのであるから、ある支出が
増えれば、他の支出を減らすことでバランスを
とる。

今、日本の製造業は日本国内で製造し輸出して
いた分を、海外で生産しようとしている。

地産地消といっている。

しかし、その先は日本国内の消費分も海外で生
産するようになるのかも知れない。

グローバル企業は、どこで生産した方が企業の
利益が最大になるかを考える。

それも当然のことなのだが。

今の日本の政策は、日本が鎖国をしているようだ。

社会保障費の会社負担が増え、電気料金も高い。

日本国内で製造する意味はなんだろう。

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2012年05月13日

緊縮政策の不人気・フランスそしてギリシャさえも、なぜ!

財政再建のため緊縮財政を掲げたフランスのサルコジ
前大統領、そしてギリシャ与党連合が敗れた。

世界的に若年層の失業が多い中、緊縮財政は失業者の
生活を直撃する。

元々苦しい生活が、これ以上苦しくなったらいやだ。

それが、投票行動として現れた。

ユーロはどうなるのか。

ギリシャは脱退するしかないだろう。

翻って日本はどうだろう。

緊縮財政だけでは、経済が縮小しますます苦しくなる
のは分かっている。

でも、経済成長する保証はない。

会社で言えば、原価低減、経費削減すれば目先的には
利益が出る。

一番簡単な利益の出し方だ。

しかし、一歩間違えれば売上が減り利益はでない。

日本の税収が景気低迷で減り続けている。

国債を発行しながら景気対策を行っているのに、その
効果は限定的なにかもしれない。

エコポイント、エコカー補助金、減税等々。

需要の先食いと言われる。

薄型テレビがあれだけ売れたのに、家電メーカーの記
録的な赤字。

何かが違うのだろう。

人員削減など経費削減をすれば、目先的には黒字にな
るだろうが、本質的な問題解決にはならない。

今はまだ、自動車メーカ−が日本経済を支えているが、
電気自動車の時代になったらどうなのか。

今の家電と同じように自動車がコモディティ化したら、
日本は何で外貨を稼ぐのか。

世界のソニーが普通の会社になったのと日本の現状が
ダブって見える。

考えれば考えるほど心配になってしまう。

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posted by 森 大志 at 08:51 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月12日

ビックカメラのコジマ買収は上手くいくのか!

ビックカメラがコジマを買収すると聞いて、家電量
販店の競争が激化し、業界再編が進むのかと思った。

しかし、過半数の株式が120〜130億円で手に
入ると聞き、コジマの評価が低いことにも驚いた。

ご存知のように家電量販店で販売しているパソコン、
デジカメ、携帯電話、そして薄型テレビが成熟製品
になり、コモディティ化が進んでいる。

製品価格の下落が早く、利幅が少ない。

今回のビックカメラのコジマ買収は、規模の利益の
追及と既存店の商圏が重ならないからだと言う。

今までは、仕入れた商品を売っていたので、いかに
安く仕入れるかがポイントであった。

だから大量仕入れするために、販売量を競った。

しかし、これからはどうなんだろう。

ヤマダ電機の戦略を見ると、スマート家電に力を
入れている。

テレビや白物家電を単品で売るのではなく、家全体
のデザインや節電などトータルで販売することを考
えている。

コモディティ化が進んだ家電分野では、単体の販売
で利益を出すのは難しいからだ。

テレビ100台売るより、ソフトを売った方が儲か
ると聞いたことがある。

売上より利益を重視しているヨドバシカメラは、大
都市の一等地にある店をどのように生かすかを重視
している。

東京でも新宿、秋葉原など一等地にあるので不動産
賃貸事業でも利益を出せる。

家電販売にこだわる必要はないからだ。

これからは、家電量販店でも総合力が問われる。

そのためには、戦略が必要なのだが。

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posted by 森 大志 at 12:01 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月10日

ヤマダ電機はスマート家電戦略に重点!

私の税理士事務所は、東京の豊島区池袋にある。

池袋と言えば、家電量販店のヤマダ電機とビック
カメラが厳しい競争をしている。

そのヤマダ電機が、明日から大改装OPENセー
ルを行う。

家電の未来がここにある!と謳い、
最先端のスマート家電を実感・体感!
できるそうだ。

今まで薄型テレビが並べてあった1階に、スマート
フォンが並んでいた。

テレビ重視の販売から大きく転換する。

そんな中、今日の日本経済新聞夕刊に、住宅設備
機器大手のハウステックホールディングスを買収
するとあった。

住宅メーカ−のエス・バイ・エルに続き、住宅設
備機器メーカーの買収。

いつもそうだが、ヤマダ電機の経営は戦略を感じる。

やることにそつがない。

これから、太陽光発電装置販売の競争がますます
激化しそうだ。

薄型テレビのように、大量に販売したが儲からな
かったということのないように、国内メーカーに
は頑張ってほしい。

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2012年05月08日

3月決算は東日本大震災の影響が大きい!

5月になり3月決算の内容が明らかになってきた。

昨年の3月11日に東日本大震災があり、企業の
大小を問わず、その影響が出た。

要するに、震災後夏まではサプライチェーンの断絶
もあり、製造業は大きく売上を落とした。

だから、大幅な減益や赤字の会社も多い。

世界に目をやれば、リーマンショック後の経済危機
を緩和するために金融緩和を行ったが、それはあく
まで緊急措置である。

売上の急減した企業を救うために、世界的に経済浮
揚効果のある自動車産業のテコ入れを行った。

需要の先取りと言われても、時間稼ぎが必要だった
からだ。

そのために、各国は赤字国債を発行し歳出を増やし
た。

そして今、無理をして増やした歳出を元に戻し、借
金の削減もしようとしている。

それが、緊縮財政と言われている。

需要の先取りは、麻薬と同じもので痛みを緩和する
ことはできても、病気の治療はできない。

しかし、人は痛みを嫌うから一度麻薬を打つとやめ
られない。

厄介なことに、麻薬はだんだん効かなくなるから、
より強いものを求めるようになる。

今の日本経済も同じような状況である。

様々な助成金、補助金等をばら撒いているがやめら
れない。

禁断症状が怖いからだ。

デフレからの脱却は、経済成長し受給ギャップが解
消しなければ無理である。

収入が増えない中、インフレが進行したらますます
個人消費は縮小してしまう。

ゴールデンウィークの人出は多かったが、身近な娯
楽で間に合わせた人も多い。

人は多いが、お金はそんなに使わないからだ。

日本はどうなるのか、本当に心配だ。

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2012年05月07日

フランス、ギリシャでは緊縮財政は支持されず・日本では!

フランスの大統領選挙で再選を目指していたサルコジ
大統領が、決選投票で敗れた。

そして、ギリシャの総選挙では財政再建を進めてきた
大連立与党の2大政党が、大きく議席を減らした。

リーマンショック後、景気対策で金融緩和を行ってき
たが、財政赤字の増加により緊縮財政に舵をきった。

若年層の失業率の高さもあり、緊縮財政は支持されない。

緊縮財政の影響は、弱者に強く表れるからだ。

翻って日本ではどうだろう。

リーマンショック後、エコカー減税、エコカー補助金、
エコポイント等々需要喚起政策を導入した。

需要の先取りと言われながらも、一定の効果はあった。

しかし、日本においても国債の大量発行による景気
対策なので、財政赤字は増加している。

これから、消費税増税の審議が行われるが、どうなのか。

日本においても、大企業はともかく中小零細企業は
厳しい。

太陽光パネルも中国メーカーが世界の上位を占めている。

日本のメーカーは大丈夫なのか。

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2012年05月06日

ヨーロッパ経済はかなり厳しいと見るべき!

欧州連合(EU)をリードするフランスと、欧州
危機の引き金となったギリシャ。

フランスは大統領選、ギリシャでは総選挙が行われる。

フランスのサルコジ大統領が苦戦している。

いくらEUでリーダーシップを発揮しても、国内
では不満が充満しているからだろう。

特に財政再建のための緊縮財政が不人気だ。

それは、ギリシャにおいても同じ。

ギリシャでは、消費税増税、年金カット、公務員の
一時帰休など、ギリシャ支援の時に約束したことが
支持されていない。

おそらく、どの政党が勝っても履行しなければなら
ないと思われるのに、反発が強い。

両国だけでなく、世界中で若年層の失業が問題に
なっている。

それは、日本でも例外ではない。

若い人たちが短期雇用などでスキルを身に着けない
まま年を重ねると、日本の諸制度は持つのだろうか。

いま日本では、消費税の増税が問題になっているが
どうなんだろう。

誰もがやむを得ないと思っていたはずが、根強い反
発がある。

無駄の削減が進まないからか。

政治が信頼されていないのか。

どうして反発が強いのかを考えたい。

本来は、国民みんなで痛みを分かち合うことが避け
られないはずなのに。

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2012年05月05日

4月の雇用統計の低迷・アメリカ経済は一進一退!

順調に経済が回復していると思われたアメリカの、
4月の雇用統計が低迷している。

今日の朝日新聞の記事によると、景気動向を敏感に
映す指標とされる「非農業部門の就業者数」の増加
が、前月比で11万5千人となった。

市場予想は、15万人程度の増加。

市場が雇用環境が改善に向かっていると判断する、
「月20万人」を大きく下回った。

物価上昇に注意しながら慎重に金融緩和をしてきた。

最近では、景気が良くなったと言うことで株価も
上昇していたが、やはり、そんな簡単ではない。

アメリカも不動産バブルの後遺症に苦しんでいる。

日本のバブル崩壊後の例を見ても、不動産価格が
下げ止まらなければだめだ。

アメリカは日本と違い人口が増えているにも関わ
らず、不動産価格が下げ止まっていなかった。

新築住宅の着工数は、増えていたはずだがどうな
のか。

バブルの負の遺産を抱えている人が多い状況では、
本当の経済回復は難しいのではないか。

そのためには、不動産価格が下げ止まり、融資し
ている金融機関の損切りが必要だ。

日本はバブル崩壊後、いまや失われた20年と言
われる。

リーマンショックから、まだ4年あまり。

まだまだ時間がかかるのか。

そして、日本経済はどうなるのか。

自動車産業が元気なのが救いですね。

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2012年05月04日

自由競争は過当競争・規制緩和の方法が問題かもしれない!

高速ツアーバスの事故で多くの方々が犠牲になり
ました。

亡くなられた方々のご冥福を、心からお祈りいた
します。

経済の活性化の観点から見れば、自由競争の方が
良いでしょう。

しかし、自由競争はすぐに過当競争になります。

高速ツアーバスだけでなく、タクシーの営業免許
も許可制から届け出制に変わりました。

その結果、タクシーの台数が過剰になった地域が
増えた。

しかし、利用者から見れば今の方が利用しやすい
のも事実です。

経済は生き物ですから、規制がなくなれば競争が
激化します。

特に、今まで規制に守られていた業界は他業界か
ら新規参入が増える。

日本においては、過去同様のことが繰り返されて
きたのです。

規制緩和し、過当競争になり、その行き過ぎを是
正するために規制する。

民間のスピードが速く、国の規制が間に合わない。

ですから、本来は規制緩和するときに行き過ぎた
場合のことも考えておかなければいけないのです。

事故が起きてから、審議会などを設置して審議し
てもすぐに結論は出ませんから。

今回の事故の、短期雇用の運転者という法律違反は
論外ですが、一定の距離を走るときに二人乗務とい
うのは可能でしょう。

今回は、安売り競争の弊害を実感しました。

日本の再生のためにみんなで考えましょう。

私は、日本の復活を信じています。

この危機をオールジャパンで乗り越えましょう。

そのためにみんなで知恵を出しましょう。

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posted by 森 大志 at 14:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年05月01日

安売り競争の行く末・高速ツアーバスだけではない!

金沢から東京ディズニーランドに行きの高速ツアー
バスが、大事故を起こした。

格安を謳い文句に集客をする高速ツアーバス。

規制緩和は、価格競争が行われるから利用者にとっ
て手軽に利用できるのでありがたい存在でもある。

同じような規制緩和の例としてタクシーの増車問題
がある。

増車により、私たち利用者は乗車拒否されることも
なく、タクシーを利用できるようになった。

その結果、タクシー運転手一人あたりの売上は減少
した。

リーマンショック後の経済の低迷から大企業は、原
価低減、経費削減により収益は改善した。

しかし、下請けの中小零細企業の業績は改善してい
ない。

東日本大震災、福島第一原子力発電所の事故の影響
もあり、収益の改善が遠のいている。

中小零細企業の価格競争は、規制緩和に関係なく、
あらゆる業種に及んでいる。

利益が出なくてもやめられない消耗戦になっている。

最後は、倒産に追い込まれるようになる。

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2012年04月27日

特許あるけどビジネス苦戦・ハードよりソフトと言われて久しいが!

日本は技術力があると言われる。

技術力とは何か。

今日の朝日新聞によると、日本企業がエネルギー
や情報技術と言った今後成長が見込まれる分野で
苦戦している。

それも、その分野の多くの特許は日本企業が抑え
ていると言う。

世界をリードするアップル。

よく技術力では日本企業も負けないと言う。

技術力とは実用できてこそ価値がある。

特殊な先端技術を除いて、いまみたいな成熟社会
では、画期的な新技術よりは応用力が大切だ。

ハードよりソフトと言われて久しいが、ソフトを
生かすには戦略が必要。

顧客のニーズを無視した技術者の自己満足のよう
な製品では、どんなにいい技術でも売れないので
す。

3Dテレビなども、消費者のニーズよりも技術の
進歩を商品化したと感じています。

ニーズに基づいた商品なのか。

このままでは、これから新興国に追い込まれます。

技術力の差が意識されないレベルの製品では、技
術力は意味がないのです。

価格差で負けてしまうのです。

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posted by 森 大志 at 08:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年04月26日

トヨタ自動車の国内生産は維持できるのか!

2011年度の国内自動車大手8社の生産・輸出
実績が公表された。

朝日新聞の記事によれば、8社合計の国内生産台
数は、前年度比2.4%増の879万9796台
で、2年連続のプラスだった。

8社のうち、国内生産のほうが海外生産より多い
会社は、トヨタ自動車、マツダ、三菱自動車、ダ
イハツ工業、そして富士重工業です。

このうち、トヨタ自動車は国内生産311万97
09台、海外生産440万9984台、輸出16
7万0818台。

前に、豊田章男社長が国内生産の300万台は維
持したいと言っていたが、なんとか維持している。

しかし、輸出分を海外生産すれば国内生産は半減
する。

現地のニーズに合わせた車種を現地で開発生産す
る動きが自動車メーカーにある。

国内の雇用をどのように維持するのか。

様々な負担が増える傾向にある国内にとどまる理
由はあるのか。

真剣に考えたい。

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posted by 森 大志 at 06:41 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年04月24日

地産地消が進む中、国内の雇用はどうする!

北京モーターショーが23日に開幕した。

世界一の中国市場をめざして世界中のメーカーが
出展している。

今日の朝日新聞の記事によると、日本メーカーは
中国戦略に出遅れているそうだ。

ホンダの伊東孝紳社長は、市場のニーズに合った
車を現地で開発・生産し後れを挽回するという。

同様に、トヨタ自動車の豊田章男社長も、販売が
伸び悩んだのは市場のニーズとずれがあったのも
一因だと、現地に研究所を造り、開発・生産を強
化するという。

ホンダ、トヨタ自動車と日本を代表する自動車メ
ーカーの代表が、同様に市場ニーズをくみ取るた
めに現地で開発する道を選んでいる。

今までは、地産地消と言っても開発は日本国内で
と言っていたのだが。

同様の動きは、家電など他の製造業にも及ぶだろ
う。

そうなったときに、国内の雇用は守られるのだろ
うか。

日本は原油などの原燃料は輸入に頼っている。

そのためには、外貨を稼がなければならない。

よく、今後の日本の産業構造を語るときに製造業
からサービス業にシフトすると言うが、どうなん
だろう。

高齢化に伴う介護などの需要は増えるが、外貨を
稼ぐ産業ではない。

民間企業は世界中で厳しい競争を行っているが、
国の対応が後手後手になっている印象を受ける。

今までの国の制度の見直しが必要なのに、現状を
維持するために考えている。

改革とは、現状を維持するために税収をどのよう
に確保するかを考えることではないはず。

改革とは、痛みを伴うはずなのに。

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2012年04月21日

NTTの賃下げ計画は他人事ではない!

今日の朝日新聞に、NTTの賃下げ計画の記事があった。

NTTグループの主要各社が、来年度から30代半ば以降
の社員の賃下げを計画しているそうだ。

賃下げと聞いて、業績が悪化したからと単純に考えがちだ
が、記事を読むと違っていた。

政府が提出を予定している高年齢者雇用安定法の改正案で
は、65歳までの希望者全員の再雇用が義務付けられる。

それに対応するための賃下げなのだ。

安定した会社経営をするためには、売上に対する人件費は
限られる。

限界があるのだ。

社会保障費の増加に伴い、社会保険料の負担(会社、個人
の)が増える。

それでも足りないので、税の投入もしている。

社会保険料の負担も人件費なので、負担が増えれば給料が
減る。

社会保障費の支出を減らさなければ、社会保険料は増え続
ける。(今はこの流れ)

その場合、社会保険料の負担増は、給料、福利厚生費、通
勤交通費などの人件費の中で調整が行われる。

大企業では、原価低減、経費削減が進むから外注費を減ら
す動きや、工場の海外移転が加速するだろう。

いつもこのブログで書くが、税には担税力と言う言葉があ
る。

負担能力を超えて負担できないのだ。

法人で社会保険に未加入の会社が約11万社と聞いた。

けしからんということで、調査を厳しくするらしい。

未加入のほとんどが、中小零細企業である。

なぜ、約11万社といわれるほど多くの企業が未加入な
のだろううか。

多くの中小企業は赤字である。

負担能力はあるのだろうか。

調査を厳しくすれば、社会保険倒産が増える。

現実には、多くの中小企業が雇用を支えているのに失業
者が増えるかもしれない。

ちょっと目先のきく経営者は、雇用契約から経営委託に
移行している。

社員を独立させているのである。

日本が高度成長の時は、収入も増えるから支出に合わせ
て増税すれば良かったが、いまはどうなのか。

日本の制度が、いまだに高度成長を前提にしているとし
か思えない。

今回のNTTの動きは、これから多くの企業で考えなけ
ればいけないことだろう。

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2012年04月20日

安さと高機能からデザインへ、ユニクロの新たな挑戦!

ユニクロと言えば、今や日本を代表する企業です。

日本だけでなく、ニューヨーク、ロンドン、上海などにも
展開しています。

そして、高品質、ヒートテックなどの高機能商品を大量
生産により低価格で販売しています。

昨日の朝日新聞によると、そのユニクロが、日本の人
気デザイナーを起用した二つの新商品ラインを打ち出
した。

一つは、uu(ユニクロアンダーカバー)、もう一つはUIP
(ユニクロ・イノベーション・プロジェクト)です。

uuのデザイナーは、アンダーカバーの高橋潤、UIPは
元イッセイミヤケの滝沢直己。

ユニクロが、さらなる発展をするには乗り越えなければ
ならない壁がある。

デザイン性と大量生産が両立するのか。

デザインが良い悪いと言うことではない。

デザインが良いから売れて、悪いから売れないと言う
ことではないのだ。

ユニクロというのは、同種のものを大量生産することに
より低価格を実現している。

だから、フリースが売れた時は町中で同じフリースを着
ている人を目にした。

今でも、ユニクロはインナーでと言う人が多い。

デザインで売っているH&Mが、多品種少量生産である
のはどうしてなのか。

デザインにこだわる人ほど、他人と同じようなものは着た
くないからではないか。

同じ記事によると、ユニクロは少ない品種でも数十万枚
の生産である。

1勝9敗のユニクロの挑戦は続くのである。

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posted by 森 大志 at 07:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | がんばれ日本

2012年04月19日

バブル退治の三重野康さん死去!

元日銀総裁の三重野康さんが死去した。

三重野さんと言えば、平成の鬼平とも呼ばれバブル
絶頂期からバブル崩壊までの日銀総裁だった人。

日本のバブルからバブル崩壊の過程は、アメリカや
中国で研究されている。

アメリカはITバブルの崩壊を住宅バブルで支え、
現在は住宅バブル崩壊の後遺症で苦しんでいる。

中国は、バブルをどのようにソフトランディング
させるかを考えている。

バブルをソフトランディングさせるには、少しずつ
経済を減速しながら、急激な不動産価格や株価の下
落を避けなければならない。

「山高ければ谷深し」と言われるが、急激な変化に
は対応できないからだ。

しかし、現実には経済が少し減速しただけで大騒ぎ。

成長が止まったと言われる。

今の中国は、経済のかじ取りが非常に微妙な時期
である。

バブルの恩恵を実感した上海などの都会と、地方と
の格差拡大など、問題は多い。

経済減速の影響は、弱者に強く出るからだ。

このことは、日本も同様の問題である。

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